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振飛機械制造動力頭(圖)-機床動力頭-動力頭

振飛機械-銑削動力頭

銑削動力頭是組合機床，對頭銑床，以及其他專用機床的必要部件，由箱體、精密齒輪及電機等組成。其結構簡單，便于維修。銑頭適合安裝于龍門刨床、銑床或各種專用機上可作重切削搪孔攢孔等,左銑型及右銑型兩種銑頭,分別可作立銑、橫銑、水平銑、逆橫銑，并可加裝90度銑頭。可與龍門刨床、龍門銑床或立車配套使用，具有銑削、鏜削、鉆削、攻絲、锪孔等功能，可廣泛適用于汽車、機車、機械、機床、工具等行業中對各類板類、箱體類、機架類等零件的加工。本裝置以銑為主，以鏜為輔，根據用戶要求，與直角銑頭配套使用，可實現一面裝夾，五面加工，大大提高加工質量與生產效率。

動力頭的主要組成部分簡介

    主運動， 電氣動自動進給鉆削動力頭的主運動采用三相異步電機驅動，經同步齒形帶及花鍵軸將電機的轉矩傳遞給主軸，不同的主軸轉速可由更換不同的同步齒形帶輪來實現。由于動力頭的主運動采用電機驅動，主軸的轉速特性好，輸出功率和轉矩大，能適應于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。

    進給運動 ，由于氣壓傳動具有動作反應快、環境的適應性好、結構簡單、體積小等優點，并能實現無級調速，工作壽命長，動力源來源方便，因此，動力頭的進給運動采用（液壓站）或壓縮空氣作為動力源。考慮到空氣的可壓縮性，載荷變化時動力頭的運動的平穩性較差，工進速度的調整和控制采用液壓調速器來實現，動力頭的快進和快退速度分別用排氣（液壓）節流閥來調整。

    控制系統， 電、氣動自動進給鉆削動力頭的進給運動采用了壓縮空氣為動力源，其進給運動的控制也采用了氣動控制系統，由一個二位五通氣（液壓）控閥、一個機動閥、二個手動閥，若干個節流閥和兩個外部控制氣源口組成，結構緊湊，具有手動和遠距離控制操作功能及原位、前位信號和復位信號保護功能。動力頭快進行程和工進行程可通過擋鐵連續可調。

油壓鉆孔動力頭能用多長時間

    油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工理想的施工設備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進，鉆進深度可達130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達6.0m。該設備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質量高的優點。油壓鉆孔動力頭驅動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉鉆進，采用空氣反循環的排渣方式，其動力傳遞為：電動機→液壓泵→液壓馬達→動力頭。