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公司資訊
龍門鏜銑頭價格滿意的選擇
2020-11-04







數(shù)控經(jīng)濟型鏜銑加工中心

數(shù)控經(jīng)濟型鏜銑加工中心(數(shù)控端面銑床)由銑削頭、升降立柱、床身、機械進給系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、導軌防護裝置、鐵削自動回收裝置、液壓工件夾緊胎具、刀具等部分組成。機床采用數(shù)控系統(tǒng),操作簡單。配有RS232接口。2)如果冷機狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,銑頭應給減速機加油。操作界面具有人機對話、誤差補償、自動報警功能。

   數(shù)控經(jīng)濟型鏜銑加工中心(數(shù)控端面銑床)加工范圍大,適用于鑄件、鋼件等金屬材料的端面切削,特別適用于H型鋼、圓管型截面、BOX型鋼兩端面的切削,可對超長工件兩端面進行銑削。本產(chǎn)品廣泛應用于鋼構(gòu)橋梁、工程機械制造、船舶等行業(yè)。



鏜銑頭的六大優(yōu)點

  鏜銑頭主軸電機采用了、高功率的電機,可以有低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的多種轉(zhuǎn)速。鉆孔攻牙主軸頭屬于動力部件,可以安裝多軸器提升加工效率,也可以用來完成鉆孔和攻牙。

  鏜銑頭的用途非常廣泛,可以用于車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業(yè)中的制造加工,可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。

  鏜銑頭的六大優(yōu)點:

  1、由于進給與旋轉(zhuǎn)是同步進行,因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工.

  2、適應性強,可以很方便地調(diào)整加工螺紋的直徑,螺距及行程.

  3、行程長,附件種類多,可以方便地將單軸攻絲頭換成多軸攻絲頭,能同時滿足用戶小批量和大批量生產(chǎn)需要.

  4、不斷響應用戶對鉆孔加工的高速化 ,鉆削動力頭,風電式底座型.

  5、鏜銑頭主軸旋轉(zhuǎn)由電力,進給及控制由壓縮空氣壓力進行的性能價格比zui的鉆削裝置,根據(jù)加工條件可以從豐富的機種中選擇zui適合的型號.

  6、底座型結(jié)構(gòu)的,高剛性鉆削裝置,主軸電動機采用了,高功率的電動機,具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型.鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件,可鉆孔、攻牙作業(yè),也可配裝多軸器,提升效率.是精度要求較高之產(chǎn)品加工,量產(chǎn)型產(chǎn)品可配作自動化作業(yè).

  振飛鏜銑頭適應性強,可以很方便地調(diào)整加工螺紋的直徑,螺距及行程。由于刀具進給與旋轉(zhuǎn)是同步進行,因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工。底座型結(jié)構(gòu)的,高剛性鉆削裝置,主軸電動機采用了,高功率的電動機,具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型。主軸旋轉(zhuǎn)由電力,進給及控制由壓縮空氣壓力進行的性能價格比zui的鉆削裝置,根據(jù)加工條件可以從豐富的機種中選擇zui適合的型號。近年來,隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,鏜銑頭被廣泛應用與各個行業(yè)。它運轉(zhuǎn)時具有的主軸采用了高性能,高效率的電動機,能實現(xiàn)從低速到高速的靈活轉(zhuǎn)換,使得適用的范圍極廣,人們可以根據(jù)自己的需要任意從豐富的機種中選擇適合的型號。不但帶來了巨大的經(jīng)濟效益,還深受新老用戶的青睞與厚愛。大家知道,鏜銑頭不同于日用品。




鏜銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu)傳動系統(tǒng)

機床主傳動采用直流電機驅(qū)動,經(jīng)機械變速和直流調(diào)速,可獲得 3~660r/min(可選1000轉(zhuǎn))的無段調(diào)速范圍,以滿足各種切削加工的需要。  

   進給傳動分四部分:前立柱橫向進給(X坐標),主軸箱垂直進給(Y坐標),鏜軸軸向進給(Z坐標)及滑枕軸向進給(W坐標)。

   進給點擊均采用交流伺服電機,因而進給傳動為無段調(diào)速,其高進給速度即為快速移動速度。



超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 5 結(jié)果分析

通過超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結(jié)果表 2,觀察其位移和應力結(jié)果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應力集中,但是都比較小,可以考慮加強橫梁上端輔助導軌的強度來降低其大應力。超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化2.1建立橫梁體三維模型分析中初步確定橫梁體截面結(jié)構(gòu)形式及尺寸[1],如圖2所示。

橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置,優(yōu)化后大位移值為 0. 192 mm。設計開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機床超長橫梁受力后位移問題,卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對橫梁體位移的影響。3、進給組織,方滑枕可以實現(xiàn)上下進給移動,并依靠滾珠絲桿進行轉(zhuǎn)變,在箱體上面還安有進給箱,減速器上安裝有伺服電機。主導軌面橫梁向前傾覆比較小,但由于橫梁上面輔助導軌向前的彎曲會造成溜板等向前傾覆位移增加,所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導軌,同時加強橫梁上面輔助導軌的剛度,減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。



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